Benvenuto
Chi sono
Mi chiamo Giacomo Iannelli, meglio conosciuto come "Jack", e sono un Pilota Collaudatore Sperimentale italiano, ex pilota di caccia e attualmente pilota collaudatore di sviluppo per una delle principali aziende aerospaziali in Europa.
Volare è il mio lavoro ed il mio hobby allo stesso tempo. Volo per vivere e per divertirmi e voglio imparare di più e volare di più per avere la possibilità di dare sempre di più agli amici e agli appassionati nel mondo dell'aviazione generale.
Ho avuto problemi con aeroplani difficili per le loro cattive caratteristiche e con aeroplani buoni per le mie decisioni sbagliate! Voglio condividere tutto con te, compresi i miei errori, e, se vorrai seguirmi, sono sicuro che entrambi possiamo trarne qualcosa di buono!
Quindi, grazie per la tua partecipazione e andiamo subito insieme in linea di volo! Spero che apprezzerai questo viaggio insieme.
Un caro saluto,
CREATOR
> 100
Aerei testati
> 4000
Ore di volo totali
Vola per vivere e vivi per volare!
Mi presento
Ho iniziato a volare all'età di 10 anni con i modelli radiocomandati e da lì è decollata la mia passione.
Ho preso la licenza di volo prima di quella di guida, all'età di 17 anni, e dopo il liceo ho intrapreso la carriera militare.
Ho ottenuto il mio brevetto di pilota di Jet all'Euro NATO Joint Jet Pilot Training, Sheppard AFB, in Texas, e sono stato l'ultimo pilota operativo sull'F-104 Starfighter. Questo è stato il mio primo incarico.
Ho continuato la mia carriera operativa volando sull'F-16 Fighting Falcon, che tutti nella comunità conoscono come "the Viper"!
Sono stato selezionato per la Test Pilot School nel 2007 e mi sono diplomato alla U.S. Naval Test Pilot School nel 2008.
Ho lavorato in diversi programmi di sviluppo militare e quando ho lasciato l'Aeronautica Militare sono entrato a far parte di una delle aziende aerospaziali più grandi del mondo, dove tuttora lavoro come Pilota Collaudatore Sperimentatore.
In 30 anni di volo non ho mai interrotto la mia attività nell'aviazione generale e leggera e ho continuato a volare per il mio puro divertimento e per estendere la conoscenza e la cultura della sicurezza nel mondo dell'aviazione leggera e ricreazionale.
Ho gareggiato e vinto campionati di acrobazia aerea. In passato ho sviluppato velivoli LSA e ho scritto e analizzato i risultati della maggior parte di questi!
Oggi possiedo un ICP Savannah S, un aereo da Ultraleggero Italiano STOL (Short Take Off and Landing), che mi porta in giro per le Alpi su piste di montagna, in erba o innevate.
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